Introducción

Gracias por visitar, la finalidad de este blog es explicar de una manera entendible y sencilla lo referente a  los controles eléctricos y como estos se encuentran involucrados en las industrias (Motores, Neumática, Hidráulica, Electronica, etc...), de esta manera pretendo dar una ayuda y aportar mi grano de arena al libre conocimiento a través de internet ! 

De manera general los controles eléctricos estan destinados para sustituir la mano de obra humana, para simplificar el trabajo que realizan estos, mejorando al mismo tiempo la calidad de los productos de la empresa y aumentando significativamente los niveles de producción, sin embargo esto trae como consecuencia la necesidad de un personal calificado para las labores inherentes de mantenimiento, ya sea correctivo, preventivo u otro.

Acá nos centraremos en los controles eléctricos o automatismos a nivel industrial incluyendo también los neumáticos e hidráulicos, pero antes de continuar es necesario definir los elementos principales que conforman todo sistema de control que son:

La máquina o planta que es la razón por la cual se esta implantando el control, puede estar constituido por un equipo único, como un tanque, motor eléctrico, o también puede estar constituido por múltiples elementos.

El controlador que es básicamente el dispositivo o los dispositivos que ejercen el criterio de control basados en una señal de referencia previamente definida por el operador, podría decirse que es el valor del consigna para el sistema, ejemplos de esta referencia pueden ser el valor máximo de nivel de un tanque para evitar su desbordamiento, la velocidad en rpm que debe tener un motor eléctrico para una determinada aplicación, la temperatura que debe mantener una caldera, entre otros.

Por otra parte tenemos al actuador como elemento utilizado para modificar los suministros de energía al sistema, generalmente estos estan representados por contactores, relés, electroválvulas, tiristores, etc.

El sensor que es elemento empleado para medir o detectar cambios en la magnitud de una variable (caudal, nivel, temperatura, presión) enviando en forma de una señal (normalmente eléctrica) al dispositivo controlador.

AUTOMATISMOS 

Según la aplicación en cuestión se aplicará una automatización orientada hacia una mecanismo en específico, o varios; estos abarcan áreas tales como la mecánica, neumática, eléctrica, los mecanismo que corresponden al área de mecánica lo componen las ruedas dentadas, poleas de transmisión, levas y palancas, como ejemplo de estos sistema se puede citar de los mecanismos que componen los relojes antiguos. Por otro lado tenemos la neumática que tiene muchas aplicaciones a nivel industrial en procesos en los que el producto es de consumo o uso humano, ya que esta rama trabaja con el aire comprimido que es una excelente fuente de energía limpia, además brinda una alternativa económica de automatización dada la sencillez de sus piezas, sin embargo dado que trabaja con aire, el mantenimiento de estos sistemas esta prácticamente orientado a mantenerlo limpio y seco. su principio de funcionamiento esta basado en el movimiento lineal o angular de pistones que puede ser muy rápido o lento, los cuales pueden ser accionados tanto mecánica como eléctricamente. La hidráulica es muy similar a la neumática con la diferencia que no trabaja con una energía limpia, sino con fluidos generalmente aceite, a diferencia del anterior es mucho mas lento, pero en contraposición puede manejar mucho mas energía, es decir es aplicable donde donde se deba desarrollar mas trabajo y la velocidad de respuesta no sea importante, este tipo de mando se encuentran generalmente en industrias metal-mecánicas, como prensas, o también en automóviles (dirección, frenos), etc. Finalmente la automatización eléctrica involucra todos los dispositivos encargados de gobernar un accionamiento (motores en su mayoría).